Il problema del pitting nei riduttori
Uno dei problemi principali dell’utilizzo di riduttori è l'insorgere del pitting sui denti degli ingranaggi.
Questo fenomeno di vaiolatura compromette progressivamente la funzionalità dei riduttori, causando guasti alle macchine.
L’usura dei riduttori, se non diagnosticata in tempo, porta a fermi macchina imprevisti e un incremento dei costi per riparazioni e sostituzioni, incidendo negativamente sull'affidabilità e l'efficienza dell'intero impianto
Turbine eoliche
Turbine a gas
Turbine idrauliche
Gruppi elettrogeni
Macchine per il packaging
Richiesta e obiettivi: diagnostica dei riduttori
La richiesta di diagnostica dei riduttori è di un'azienda leader nella produzione di riduttori per il settore dell'energia eolica, che ha riscontrato ripetuti guasti nei riduttori planetari delle turbine.
Per questo motivo si è rivolta a noi chiedendoci: "Come possiamo rilevare i primi segnali di pitting nei riduttori e stimare il tempo residuo prima del cedimento definitivo?"
Stima del tempo residuo
Pianificazione degli interventi
Riduzione dei costi di manutenzione
Miglioramento dell'affidabilità
Predizione della vita residua nel momento di inizio pitting
Già nella fase iniziale della vaiolatura, Xibyl mette in luce la tendenza alla degradazione progressiva dell’ingranaggio, fornendo anche una stima della vita residua del componente.
Questa informazione consente di pianificare in modo strategico gli interventi di manutenzione, evitando guasti imprevisti e ottimizzando i costi operativi
Validazione dell’output alla rottura del riduttore
La previsione della vita residua è stata validata mediante un test a banco mirato alla completa rottura del riduttore, che ha confermato l’accuratezza della soluzione di diagnostica predittiva durante l’evoluzione del pitting.
Nella pratica, tuttavia, il sistema Xibyl avrebbe permesso di intervenire molto prima, come evidenziato in precedenza, evitando la rottura del riduttore e garantendo la continuità operativa.
L’integrazione del sistema di manutenzione predittiva
Per risolvere il problema, abbiamo implementato un sistema di diagnostica predittiva basato su Xibyl, una soluzione innovativa in grado di monitorare il degrado e prevedere il guasto dei riduttori.
Grazie a Xibyl è stato possibile intervenire rapidamente seguendo questi step:
Analisi
Analisi dei luoghi, delle macchine e dell'applicazione per identificare i sensori necessari al monitoraggio dell'usura dei riduttori
Integrazione
Intallazione del sistema rapida e senza necessità di un’infrastruttura dedicata, grazie alla capacità di acquisizione dati di Xibyl
Apprendimento
Utilizzo di algoritmi avanzati di continual learning, che permettono a Xibyl di apprendere e funzionare senza bisogno di uno storico dati
Riduzione del rischio di guasti improvvisi e aumento della disponibilità operativa delle turbine
Ottimizzazione della manutenzione, con interventi pianificati in base alle reali condizioni dei componenti
Diminuzione dei costi di manutenzione e delle perdite economiche dovute ai fermi macchina
Miglioramento dell’efficienza complessiva con un impatto positivo sulla produzione energetica e sulla sostenibilità dell’impianto
Hai qualche dubbio?
Domande frequenti sul pitting
Il pitting è un fenomeno di usura superficiale che si manifesta con piccole cavità sul dente degli ingranaggi, dovute a fatica del materiale. Se trascurato, può portare a guasti gravi del riduttore.
Un aumento anomalo di vibrazioni, rumorosità e assorbimenti di corrente sono tutti indicatori di pitting incipiente da non sottovalutare.
Grazie alla raccolta di segnali e alla loro analisi tramite tecniche dinamiche è possibile identificare i primi segnali di pitting, anche prima che sia visibile a occhio nudo.
I sensori più utilizzati sono accelerometri per l’analisi delle vibrazioni e sonde di corrente per il monitoraggio dell’assorbimento del motore. In base all’applicazione, possono essere integrati anche altri sensori, come ad esempio microfoni per l’analisi acustica, celle di carico per la valutazione del carico ed encoder per il monitoraggio della velocità di rotazione.
Nella maggior parte dei casi no. I sensori possono essere installati a macchina in funzione (o durante brevi fermate programmabili), e la raccolta dati può iniziare senza compromettere l’operatività.
Non necessariamente. Qualora i segnali per la diagnostica siano già presenti in macchina, è sufficiente condividerli con Xibyl per abilitare la diagnostica predittiva, senza necessità di installare hardware aggiuntivo.
Sì, Xibyl è retrofittabile grazie alla capacità di acquisire sensori in maniera indipendente e può essere integrato in impianti esistenti con interventi minimi.
Xibyl monitora il riduttore a intervalli regolari. La frequenza dipende dal tipo di applicazione e dalle condizioni operative, venendo stabilita al momento dell’installazione.